活性炭投加系统-减速机的维护

作者：山东智信环保科技来源：山东智信环保科技发布时间：2016-03-21

1.检查油位
在减速电机投入运行以前 , 必须检查油位是否正确。对于由两个独立箱体连接而成的减速机应分别检查油位。通气阀必须在正确的位置上 ( 详见附件一安装位置表 )。
如果没有其他说明 , 初始润滑油是依照润滑油注油量表加注的。没有油位孔的减速机不需要检查油位 ( 详见附件一安装位置表 )。
检查油位 :
①   油位检查只能在减速电机停止工作且油温冷却下来时进行。必须确保开关不会意外闭合。
②   旋出相应的油位塞，UNICASE 减速机都有红色油位塞标出该减速机相应的油位（如图九所示）。
③   最高油位应位于油位孔的底部。
④   最低油位比油位孔底部边缘大约低 10mm。
⑤   如果油位塞的螺纹损坏 , 必须清理螺纹孔 , 更换新的涂抹Loctite242, Loxeal54-03 螺纹密封胶的油位塞。
⑥   油位塞上的密封垫损坏时必须更换。
⑦   用正确的力矩将配有密封垫的油位塞拧紧。
⑧   如果需要 , 用正确力矩重新安装带密封垫的放气阀。
⑨   最后检查 : 先前卸下的放油塞等是否都已正确地拧回。

2. 激活 IEC 适配器自动补油杯
IEC160 及以上的 IEC 适配器配有补充润滑脂的自动补油杯来润滑滚动轴承。这个自动补油杯必须在试运转之前被激活，这样可以提高相应轴承的使用寿命 200-500%。在自动补油杯的保护盖上带有一个红色的提示标签 , 说明应注意的事项。
激活自动补油杯的步骤 :
①   松开并拿掉圆柱螺钉 M8x16( 标号 1)。
②   打开上面覆盖的防护盖（标号 2）。
③   把激活螺塞 ( 标号 3) 拧入自动补油杯 ( 标号 5) 内 , 直到手柄 ( 标号 4) 断裂分离。
④   重新安装防护盖 ( 标号 2), 拧紧圆柱螺钉 ( 标号 1)( 参照附录三螺栓力矩 )。
⑤   在红色提示标签上标注激活的时间月 / 年 , 通常更换补油杯的间隔不超过 12 个月。
活性炭投加系统减速机

3. 减速机效率
使用斜齿轮作为前一级减速的诺德蜗轮蜗杆减速电机 , 其效率可达92%。
对于新的减速电机 , 由于开始存在较高的摩擦 , 所以减速电机磨合完毕以前获得的效率会有一点降低。这种情况会在螺旋升角较小时 ( 较高减速比 ) 更为明显。
经验表明 , 初始效率的降低比率为 :
→   单头蜗轮：可达到约 12%
→   双头蜗轮：可达到约 6%
→   三头蜗轮：可达到约 3%
→   六头蜗轮：可达到约 2%
减速电机磨合期一般为满负荷运行 25 小时 , 选型表中列出的效率只能在以下条件下获得 :
→   经过磨合期。
→   已经达到正常运行的温度。

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